原文服务方: 内燃机与动力装置       
摘要:
发动机一般采用机油液位指示器来确定油底壳内的机油量,由于机油标尺具有结构简单、成本低廉的优势,因此在国内外发动机上普遍采用。机油标尺一般通过与机油标尺管配合使用,来完成对发动机油底壳内液面的指示。为了尽可能保证在设计初期机油标尺刻度设计的准确性,为此对影响机油标尺刻度准确性的因素进行了分析,先理论模拟,然后通过实物标定对设计的标尺进行验证,为机油标尺的设计者提供参考依据。
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文献信息
篇名 关于发动机机油标尺设计的探讨
来源期刊 内燃机与动力装置 学科
关键词 发动机 润滑系统 机油标尺 机油标尺管 标定
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 设计开发
研究方向 页码范围 17-20
页数 4页 分类号 U464.137
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6397.2012.04.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 倪伟 7 15 2.0 3.0
2 庞淑娟 5 1 1.0 1.0
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2012(0)
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研究主题发展历程
节点文献
发动机
润滑系统
机油标尺
机油标尺管
标定
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
济南市长清大学科技园海棠路5001号
1984-08-01
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
0
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