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摘要:
针对现有微表处性能实验评价方法的不足,提出基于“轮胎驱动式路面功能加速加载试验系统”的材料性能评价方法,对掺加不同改性乳化沥青的微表处混合料进行室内加速加载试验.结果表明,改性乳化沥青残留物性质对微表处混合料性能有直接影响,适宜的沥青能够延长使用年限73%,提升长期效益60%;摆值、构造深度指标与宽度变形率间相关系数为0.74与0.77;“微表处混合料蠕变度”K指标反映材料抗滑性能变化的敏感度,可用以描述混合料蠕变与矿料重分布.试验也表明“轮胎驱动式路面功能加速加载试验系统”可真实模拟轮胎与路面间的相互作用.
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文献信息
篇名 微表处混合料室内加速加载试验
来源期刊 浙江大学学报(工学版) 学科 交通运输
关键词 路面养护 微表处 改性乳化沥青 抗滑性能评价 嗓音变化分析
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 791-797
页数 7页 分类号 U418.6
字数 语种 中文
DOI 10.3785/j.issn.1008-973X.2012.05.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王端宜 162 2416 25.0 42.0
2 蔡旭 10 105 5.0 10.0
3 张吉庆 3 24 2.0 3.0
4 张顺先 6 68 4.0 6.0
传播情况
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二级参考文献  (23)
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参考文献  (11)
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1996(1)
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研究主题发展历程
节点文献
路面养护
微表处
改性乳化沥青
抗滑性能评价
嗓音变化分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
浙江大学学报(工学版)
月刊
1008-973X
33-1245/T
大16开
杭州市浙大路38号
32-40
1956
chi
出版文献量(篇)
6865
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6
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81907
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