直升机动力舱气动特性仿真及优化

• 作者: 冯浩燕
• 来源期刊: 直升机技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 直升机 动力舱 灭火系统 流量计算
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 所属期刊栏目: 学术探讨
• 页码范围: 28-32,37
• 页数: 6页
• 分类号: V233.7+47
• 字数: 2801字
• 语种: 中文

摘要

在全机建模的基础上仿真计算了直升机动力舱灭火系统典型平飞、悬停和爬升飞行状态的动力舱流量.计算结果可作为灭火系统验证试验的输入条件.动力舱优化设计可以通过改变通风口的位置和大小,然后用本全机建模的方法仿真计算评估舱内流量,通过反复迭代找到适合设计要求的方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	冯浩燕		2	3	1.0	1.0