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摘要:
随着近年来重型车比例快速增加,在行车荷载及雨水的双重作用下,公路路面抗滑衰减快、使用寿命短。为了解决这一问题,揭普惠高速公路进行了微表处路面的路用性能室内试验和现场试验研究。研究结论供类似工程参考借鉴。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 纤维微表处技术在揭普惠高速公路的应用研究
来源期刊 广东公路交通 学科 交通运输
关键词 高速公路 微表处 抗滑性能
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 1-3
页数 3页 分类号 U416.217
字数 1768字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7619.2012.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙晓立 20 157 7.0 12.0
2 徐凯 5 2 1.0 1.0
传播情况
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2020(2)
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  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
高速公路
微表处
抗滑性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东公路交通
双月刊
1671-7619
44-1275/U
大16开
广东省广州市白云大道北丛云路283号
1975
chi
出版文献量(篇)
2330
总下载数(次)
2
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