加劲肋对钢管相贯节点力学性能的影响

• 作者: 罗永峰 郑博通 郭小农
• 来源期刊: 结构工程师
• 学科: 工学
• 关键词: 加劲肋 钢管结构 钢管相贯节点 有限元分析
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 结构分析
• 页码范围: 37-44
• 分类号: TU392.3
• 字数: 3917字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-0159.2012.01.006

摘要

加劲肋可以提高钢管相贯节点的承载力及刚度,进而提高节点可靠性和结构整体稳定性.其中,加劲肋的平面尺寸、厚度、形状以及加劲肋是否贯穿钢管等对节点的刚度、承载力及延性有很大影响.以一个钢管相贯节点足尺试验为基础,通过一系列扩展的有限元模型来分析加劲肋厚与管厚比、加劲肋尺寸与管径比和加劲肋是否贯穿钢管等因素对节点承载力、屈服前后刚度以及延性的影响.研究结果表明,加劲肋可以显著提高节点承载力和刚度.对于仅焊于钢管外的加劲肋,合理的厚度比(加劲肋厚度与管壁厚度之比)为α=0.5 ～1.0;对于贯穿钢管的加劲肋,合理的厚度比为α=0.5 ～0.8；加劲肋边长与管径之比β的合理取值为0.6～1.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	罗永峰	同济大学土木工程学院建筑工程系	196	1551	20.0	26.0
2	郭小农	同济大学土木工程学院建筑工程系	97	1160	18.0	30.0
3	郑博通	同济大学土木工程学院建筑工程系	2	35	2.0	2.0