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摘要:
100多年以来,无线电探测与测距(RADAR)一直是一项全球众所周知的技术,它最初基于德国工程师克里斯蒂安·候斯美尔在1904年4月第30届柏林皇家专利会上获得了发明.按照传统习惯,他将其技术创新起拉丁语名为电动镜.雷达的历史始于詹姆斯·克拉克·麦克斯韦的理论工作,随后生于德国汉堡的亨里希·赫兹通过很多试验以弄清电磁波的特性.舰艇间的避撞是这项技术的首次应用.然而,今天讨论的是汽车间的避撞应用,但这仅仅是汽车雷达系统成功应用的开始.
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文献信息
篇名 汽车雷达系统
来源期刊 雷达科学与技术 学科 工学
关键词 汽车雷达 调频连续波 24GHz雷达
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 453-459
页数 分类号 TN959
字数 语种 中文
DOI
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1983(1)
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研究主题发展历程
节点文献
汽车雷达
调频连续波
24GHz雷达
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
雷达科学与技术
双月刊
1672-2337
34-1264/TN
大16开
安徽省合肥市9023信箱60分箱
2003
chi
出版文献量(篇)
1971
总下载数(次)
3
总被引数(次)
10892
论文1v1指导