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摘要:
高精度的高程测量需要利用较多地面控制点(Ground Control Point, GCP)通过干涉定标来校正干涉合成孔径雷达(Interferometric Synthetic Aperture Radar, InSAR)系统干涉参量误差,针对部分区域可能只有少数控制点甚至没有控制点的情况,需要采用新的基于区域网平差理论的高精度机载InSAR定标方法,该方法中CP(Control Point)连接点的选取是影响InSAR定标精度的关键环节.该文提出了一种基于模型的稀疏控制点下机载InSAR定标中CP连接点的选取方法,该方法基于InSAR干涉参量敏感度特性采用多项式模型拟合的方法来选取CP连接点.通过对实测机载InSAR数据进行区域联合定标处理,验证了该方法的有效性和合理性.
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文献信息
篇名 基于模型的稀疏控制点下机载InSAR定标中CP连接点选取方法
来源期刊 雷达学报 学科 工学
关键词 机载InSAR 干涉定标 区域网平差 CP连接点
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 441-445
页数 分类号 TN957.52
字数 2655字 语种 中文
DOI 10.3724/SP.J.1300.2012.20090
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 洪峻 中国科学院电子学研究所微波成像技术重点实验室 66 343 10.0 13.0
2 李亮 中国科学院电子学研究所微波成像技术重点实验室 59 422 10.0 19.0
3 明峰 中国科学院电子学研究所微波成像技术重点实验室 30 176 8.0 11.0
4 胡继伟* 中国科学院电子学研究所微波成像技术重点实验室 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
机载InSAR
干涉定标
区域网平差
CP连接点
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
雷达学报
双月刊
2095-283X
10-1030/TN
大16开
北京市海淀区北四环西路19号
2012
chi
出版文献量(篇)
766
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3
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4241
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