新建隧道下穿施工对既有铁路的影响研究

• 作者: 刘砚鹏 寇永照 李冀伟 李岳 王小林
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 下穿施工 沉降 注浆半径 MIDAS GTS
• 年，卷（期）: 2012,（6）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 106-109
• 页数: 4页
• 分类号: U455
• 字数: 1429字
• 语种: 中文

摘要

隧道施工时势必会引起周围地层移动，当隧道下穿既有铁路施工时，就会引起既有铁路路基的不均匀沉降，影响铁路正常运营。以某新建地铁区间隧道下穿铁路的工程实例为研究对象，利用MIDAS GTS数值模拟软件对施工过程进行模拟分析。重点分析了隧道利用半断面深孔注浆时，不同的注浆半径对地层所起到的加固效果。在保证施工及运营安全又经济合理的前提下，提出合理的注浆加固范围（半径），并提出保证铁路正常运行的针对性措施。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王小林	西安科技大学建筑与土木工程学院	39	456	12.0	19.0
2	李岳	西安科技大学建筑与土木工程学院	8	64	5.0	8.0
3	李冀伟	西安科技大学建筑与土木工程学院	6	68	4.0	6.0
4	寇永照	西安科技大学建筑与土木工程学院	4	38	3.0	4.0
5	刘砚鹏		2	39	2.0	2.0