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摘要:
针对某摩托车发动机中速性能较差的情况,运用发动机性能模拟分析软件GT-Power对该机进行性能开发,找出了原机中转速性能差的原因.通过优化进排气凸轮型线、空滤器结构、排气管管长和管径,提高了发动机的充气效率和发动机整机性能.对优化后的发动机进行了台架试验,优化后发动机的最大扭矩为10.13 N,m,最大功率为8.03kW.
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文献信息
篇名 摩托车发动机性能优化
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 摩托车发动机 充气效率 模拟 性能优化
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 67-71
页数 分类号 TK413
字数 3135字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2012.01.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨靖 湖南大学先进动力总成技术研究中心 53 302 10.0 15.0
5 王勇 湖南大学先进动力总成技术研究中心 40 71 5.0 7.0
9 刘敬平 湖南大学先进动力总成技术研究中心 44 290 11.0 16.0
13 冯仁华 湖南大学先进动力总成技术研究中心 12 73 4.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
摩托车发动机
充气效率
模拟
性能优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
论文1v1指导