基于耦合的沥青混凝土桥面铺装动力响应

• 作者: 李向阳 陈静云
• 来源期刊: 山东交通学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 水泥混凝土梁桥 沥青混凝土桥面铺装 耦合 不平度 动力响应
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 页码范围: 36-42
• 页数: 7页
• 分类号: U443.33
• 字数: 3515字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-0032.2012.04.009

摘要

为研究耦合作用下沥青混凝土桥面铺装层对车辆荷载的动力响应,采用MATLAB软件求解由梁单元建立的车辆与桥梁及其铺装层结构的耦合振动方程,得到耦合作用下车辆对铺装层的荷载作用；将上述荷载转化成面荷载施加在由实体单元建立的有限元模型上并借助于ANSYS软件进行计算,得到不同工况下铺装层结构的动力响应；确定铺装层结构设计的控制指标并分析不同车速、不同不平度以及是否考虑耦合作用对各控制指标的影响,为铺装层结构的设计提供理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈静云	大连理工大学交通运输学院	62	674	14.0	24.0
2	李向阳	大连理工大学交通运输学院	10	163	6.0	10.0