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摘要:
研究目的:目前对于具有特殊复杂的工程地质和水文地质条件的隧道施工,尤其是对于地质条件认识不深,对承压水的危害估计不足,在施工时没有合理的针对性施工方案,仍按传统施工方案进行施工,容易引发突水、涌泥、塌方等地质灾害.本文以旧堡隧道富水断层带为例研究.研究结论:(1)采用排水降压,可使前方承压水提前得到释放,正洞水压控制在0.2 MPa以下,可以进行后续施工;(2)在最大单孔渗漏水量为1.8 ~2 L/min,掌子面总的出水量最大控制在5~8 m3/h的条件下可以进行隧道开挖施工.
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关键词云
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文献信息
篇名 排水降压注浆技术在隧道富水断层带中的应用
来源期刊 铁道工程学报 学科 交通运输
关键词 排水降压 注浆加固 应用
年,卷(期) 2012,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 62-66
页数 5页 分类号 U455.49
字数 2326字 语种 中文
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1 赵西民 4 44 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
排水降压
注浆加固
应用
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
出版文献量(篇)
5282
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43612
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