黄土地区浅埋暗挖地铁隧道围岩压力特征研究

• 作者: 来弘鹏 谢永利 郑甲佳
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 黄土地铁隧道 浅埋暗挖 围岩压力 现场测试
• 年，卷（期）: 2012,（3）
• 所属期刊栏目: 铁道工程
• 页码范围: 99-104
• 分类号: U266.2
• 字数: 3557字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8360.2012.03.017

摘要

为了解黄土地区浅埋暗挖地铁隧道围岩压力特征,得出荷载在衬砌结构各部分中的分担比例,本文以西安地铁二号线为研究对象,选取2组不同围岩条件的测试断面,开展现场测试工作.对围岩与初期支护接触压力、初期支护与二次衬砌接触压力及二次衬砌结构应力进行研究.结果表明:隧道墙脚位置初期支护与围岩之间接触压力较大,表明这二者承受大部分垂直压力；初期支护所受围岩压力随着土体强度降低而增大,且分布形式更趋于静水压力作用特点；二次衬砌作为主要支护结构承担大部分荷载,初期支护与二次衬砌接触压力随围岩土体强度降低而显著增大,二次衬砌在支护体系中作用也随土体强度降低而凸显；二次衬砌混凝土基本受压,拱腰及以上位置应力较大,仰拱处应力较小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢永利	长安大学公路学院	287	5024	39.0	55.0
2	郑甲佳	长安大学公路学院	4	48	3.0	4.0
3	来弘鹏	长安大学公路学院	35	535	11.0	23.0