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摘要:
重载单元铁路最主要的特点是运量大、机车轴重大,也必然使轨道承受的荷载更大.在机车车辆的轮对通过钢轨接头时,因接头的不平顺致使车辆产生剧烈的振动,同时更加速了线路运行状态的动态变化,因而形成接头病害.结合云支线重载铁路开通后,在线路养护中的实践,总结出了对线路采取综合整治的方式,有效地控制了接头病害的发生和发展.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 重载铁路钢轨接头病害的成因及整治
来源期刊 同煤科技 学科 交通运输
关键词 铁路运输 重载单元铁路 钢轨接头病害
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 经验总结
研究方向 页码范围 40-42,45
页数 分类号 U213.2+2
字数 4347字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4866.2012.02.015
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程海波 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路运输
重载单元铁路
钢轨接头病害
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同煤科技
双月刊
1000-4866
14-1117/TD
大16开
大同新平旺校北街科技楼4层
1979
chi
出版文献量(篇)
2016
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2
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