SVC-M型新型磁阀式可控动态无功补偿技术

• 作者: 刘美荣
• 来源期刊: 西安职业技术学院学报
• 学科: 工学
• 关键词: 电气化铁路 磁阀式可控电抗器 无功功率
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 页码范围: 47-51
• 页数: 5页
• 分类号: TM614

摘要

磁阀式可控电抗器的出现为超高压、特高压电网的电压控制、无功调节提供了一种全新的技术手段．并联电容补偿方式因电气化铁路自然功率因数低，系统难以达到标准要求．新型磁阀式可控电抗器，可调节电气化铁路系统的无功功率，通过公式推导的方式对无功检测和控制回路进行理论分析，另一方面，对磁阀式可控电抗器的谐波特性、伏安特性、控制特性、及响应特性分别进行了分析，给出各种特性曲线．我们设计将提高响应速度后的MVCR应用到电气化铁道动态无功补偿中，使用MVCR＋FC进行动态补偿，且动态补偿效果良好．

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘美荣	黄冈职业技术学院机电学院	40	51	4.0	6.0