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摘要:
用于混合动力电动汽车的蓄电池要求能在部分荷电状态下正常使用,且能完成短时快速充电.在这种使用条件下,传统的铅酸蓄电池会产生负板不可逆硫酸盐化现象,造成电池迅速失效.通过在负极板中添加一定数量的炭材料可以有效减缓电池失效的发生,从而使铅酸蓄电池在HEV应用领域可以得到应用.但炭材料是如何显著提高铅酸电池的性能成为了研究的焦点,本文旨在介绍近年来在此方面的一些研究工作进展.
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文献信息
篇名 炭材料在高倍率部分荷电态运行的铅酸蓄电池中的应用
来源期刊 蓄电池 学科 工学
关键词 铅酸蓄电池 高倍率部分荷电 炭材料 不可逆硫酸盐化 混合动力电动汽车
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 264-268,277
页数 6页 分类号 TM916.1
字数 5757字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴战宇 24 53 4.0 6.0
3 顾立贞 23 55 4.0 6.0
7 董志成 11 39 4.0 6.0
8 雷立旭 东南大学化学化工学院 20 210 7.0 14.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
铅酸蓄电池
高倍率部分荷电
炭材料
不可逆硫酸盐化
混合动力电动汽车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
蓄电池
双月刊
1006-0847
21-1121/TM
大16开
沈阳市经济技术开发区开发北六号路7号
1962
chi
出版文献量(篇)
1355
总下载数(次)
6
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