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摘要:
以一座预应力混凝土连续刚构桥为工程背景,采用有限元软件桥梁博士建立模型,通过利用顶推力施加后墩顶位移比较和在最不利工况下应力变化的方法,证明了高温条件下合龙的可行性;通过边跨、中跨同时合龙阶段及正常使用阶段验算,证明了边、中跨同时合龙的可行性.
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T形刚构桥
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 刚构桥高温条件下边跨和中跨同时合龙可行性研究
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 连续刚构桥 高温 边跨和中跨 同时合龙
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 11-13,67
页数 分类号 U448.23
字数 2760字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0610.2012.02.004
五维指标
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
连续刚构桥
高温
边跨和中跨
同时合龙
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
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