客站无组织通风量计算及其对空调负荷的影响

• 作者: 周翔 张旭 杨德润
• 来源期刊: 建筑节能
• 学科: 工学
• 关键词: 无组织通风 铁路客站 多区域网络法
• 年，卷（期）: 2012,（12）
• 页码范围: 1-6
• 分类号: TU83
• 字数: 3636字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-7237.2012.12.001

摘要

无组织通风是指通过门窗以及开口侵入建筑物内、未经控制的室外空气,以及由门窗缝隙进入室内的渗透风.无组织通风在空调及采暖季造成的能耗所占比例不容忽视.此外,空气渗透对室内环境品质有较大影响,建筑内部的温度、湿度、气流分布规律等都与无组织通风有关.然而在客站这类作为人员集散场所的特殊建筑中,通过门窗等开口侵入的无组织通风总是无法避免.如何准确预测无组织通风量及其对空调系统负荷的影响,是保证此类建筑室内环境的重要基础.故首先总结了现有无组织通风计算方法;然后,以苏州火车站为研究对象,建立了无组织通风量计算的具体模型,根据表面风压系数,利用多区域网络软件CONTAMW确定空调季、采暖季客站无组织通风量的计算方法,并通过现场测试验证了此方法的正确性;同时,分析了室外风速、室外温度及外门开口情况对无组织通风量以及客站空调及采暖负荷的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张旭	同济大学机械与能源工程学院	449	4713	32.0	48.0
2	周翔	同济大学机械与能源工程学院	48	384	11.0	18.0
3	杨德润	同济大学机械与能源工程学院	3	10	2.0	3.0