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摘要:
本文分析了连拱隧道不均匀沉降产生的原因,介绍了隧道衬砌裂缝仿真模拟基本原理,并针对隧道衬砌处于不均匀沉降情况下衬砌裂缝的形成和发展进行了数值仿真分析,可为连拱隧道设计、施工及维修管理提供有力依据。
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文献信息
篇名 不均匀沉降作用下连拱隧道衬砌裂缝仿真分析
来源期刊 公路隧道 学科 交通运输
关键词 连拱隧道 不均匀沉降 裂缝 数值仿真
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 17-21
页数 5页 分类号 U455.4
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1 金文良 57 43 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
连拱隧道
不均匀沉降
裂缝
数值仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路隧道
季刊
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
1993
chi
出版文献量(篇)
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2437
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