原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
以某型飞机前起落架为研究对象,利用CATIA建立数字化样机并导入到ADAMS/Aircraft中建立落震虚拟样机.建立了起落架落震动力学仿真分析模型,对缓冲支柱力和轮胎的航向力、垂向力分别进行了建模.进行了设计着陆试验的落震仿真分析,仿真结果与试验结果相差小于5%.进而进行了充填参数容差和储备能量试验的落震仿真分析,仿真结果与试验结果相差均小于5%.模型能够有效地模拟落震试验,为下一步的改型设计奠定了基础,有一定的工程应用和参考价值.
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文献信息
篇名 某型飞机前起落架落震动力学的仿真分析
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 起落架 缓冲器 落震试验 ADAMS/Aircraft 仿真分析
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 计算方法
研究方向 页码范围 10-13
页数 分类号 V226.2
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-654X.2012.04.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 聂宏 南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室 177 1616 20.0 30.0
2 魏小辉 南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室 62 454 11.0 19.0
3 刘伟 南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室 14 34 4.0 5.0
4 刘向尧 南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室 10 46 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
起落架
缓冲器
落震试验
ADAMS/Aircraft
仿真分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
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总被引数(次)
18592
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