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摘要:
通过分析襄渝线机车交路现状,结合试验情况,提出了使用HXD1型电力机车牵引,提高货物列车牵引定数,以提高襄渝线运输能力.
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襄渝线HXD1型电力机车牵引性能仿真及试验研究
电力机车
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牵引性能
牵引定数
能耗
过分相
长大重载货物列车制动控制方案探讨
长大重载货物列车
制动控制
协同控制
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 提高襄渝线货物列车牵引定数的探讨
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 机车交路 牵引定数 货物列车 牵引试验 HXD1型电力机车
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 问题讨论
研究方向 页码范围 103-106
页数 分类号 U292.5+4
字数 4976字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-128X.2012.05.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 向光友 武汉铁路局机务处 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
机车交路
牵引定数
货物列车
牵引试验
HXD1型电力机车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
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