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原文服务方: 科学之友       
摘要:
太原铁路枢纽新建西南环线工程的北格站旅客地道下穿既有太中银铁路,在不能中断太中银铁路行车的情况下,提出了将钻孔桩与D型钢便梁进行有效结合的方法,顺利完成了营业线路下方的旅客地道施工.解决了施工中如何最大限度地减小对太中银铁路行车干扰的问题,达到了降低施工风险和难度,确保行车和施工安全的效果.
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铁路D型便梁加固线路施工技术
铁路
D型便梁
加固
施工技术
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 钻孔桩与D型钢便梁在营业线施工中的应用
来源期刊 科学之友 学科
关键词 旅客地道 D型钢便梁 路基防护桩 钢便梁支撑桩 营业线施工
年,卷(期) 2012,(9) 所属期刊栏目 建筑与工程
研究方向 页码范围 54-57
页数 分类号 U455
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李正宇 太原铁路局太原枢纽建设指挥部 4 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
旅客地道
D型钢便梁
路基防护桩
钢便梁支撑桩
营业线施工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科学之友
月刊
1000-8136
14-1032/N
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
23322
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32127
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