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摘要:
以建设牌125 ml摩托车上所使用的三效催化转化器为研究对象,利用CES08A催化器活性评价测试仪对催化剂小样的空燃比特性和氧平衡系数为0.97、1和1.03时的起燃温度特性进行试验测试.空燃比特性结果显示该催化剂对CO的转化效率较高,都保持在90%以上.起燃温度特性结果显示氧平衡系数对CO的起燃温度影响不大.通过对催化剂反应机理的研究,建立了催化反应模型,对其进行数值求解,模拟结果与试验值吻合较好,验证了模型的正确性.在底盘测功机上对整车在循环工况下的排放进行了定容采样测试,并利用Boost软件建立发动机循环仿真模型,对整车在瞬态工况下的排放进行数值模拟.
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文献信息
篇名 摩托车催化转化器及整车瞬态工况排放的数值模拟
来源期刊 汽车工程学报 学科 工学
关键词 催化转化器 摩托车排放 整车试验
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 202-209
页数 分类号 TK411
字数 4353字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-1469.2012.03.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张力 重庆大学机械工程学院 288 2268 21.0 31.0
2 尚会超 重庆大学机械工程学院 16 55 6.0 6.0
3 吴接聪 重庆大学机械工程学院 1 1 1.0 1.0
4 陈春望 2 7 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2015(1)
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研究主题发展历程
节点文献
催化转化器
摩托车排放
整车试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程学报
双月刊
2095-1469
50-1206/U
16开
中国重庆市高新区陈家坪朝田村101号
78-101
1986
chi
出版文献量(篇)
764
总下载数(次)
1
总被引数(次)
3402
论文1v1指导