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摘要:
介绍了GPS(全球定位系统)的构成,阐述了GPS技术在整车性能测试(包括测量速度、距离、加速度、跑偏量与姿态角等)中的应用原理,推导了行驶跑偏量与姿态角的计算方法.结果表明,GPS技术能够达到非常高的测试精度,并且在整车试验中可以测量很多现阶段其他传感器无法测到的试验参数,为整车性能测试领域中的诸多试验提供解决方案与理论基础.
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文献信息
篇名 基于GPS的整车性能测试技术
来源期刊 汽车零部件 学科 地球科学
关键词 汽车 全球定位系统 性能测试
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 88-91
页数 分类号 P228.4
字数 3180字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-1986.2012.01.037
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
全球定位系统
性能测试
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
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