连续刚构桥长悬臂施工状态抗风临时措施比较

• 作者: 胡雯雯 陈艾荣 马如进
• 来源期刊: 上海公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 抗风临时措施 有限元方法 连续刚构 长悬臂施工状态
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 28-31
• 页数: 4页
• 分类号: U448.23
• 字数: 1966字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-0109.2012.02.013

摘要

连续刚构桥长悬臂施工状态结构具有大、轻、柔的特点,阻尼下降,因而对风的作用十分敏感,风致振动对结构影响较大。在研究国内外连续刚构长悬臂状态下抗风临时措施应用基础上,针对某海峡大桥长悬臂施工状态提出五种抗风临时措施,建立有限元模型比较不同措施下风槽钢连接的措施能最大程度降低结构响应,大大提高结构抗风性能,这对连续刚构长悬臂施工状态风振控制具有一定的借鉴意义。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈艾荣	同济大学桥梁工程系	249	4454	35.0	52.0
2	马如进	同济大学桥梁工程系	83	546	13.0	19.0
3	胡雯雯	同济大学桥梁工程系	1	6	1.0	1.0