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摘要:
对驻车取力发电装置的调速系统进行了一些探讨,对两种调速系统进行比较,提出一种新的调速系统的设计思路.
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内容分析
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文献信息
篇名 驻车取力发电装置调速系统设计
来源期刊 移动电源与车辆 学科 工学
关键词 驻车取力发电装置 调速系统
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 8-9,36
页数 分类号 TM624
字数 2050字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-4250.2012.02.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈俊民 4 4 1.0 2.0
2 张一新 2 3 1.0 1.0
3 耿建 1 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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参考文献  (0)
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二级引证文献  (0)
2012(0)
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2016(1)
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2019(2)
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研究主题发展历程
节点文献
驻车取力发电装置
调速系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
移动电源与车辆
季刊
1003-4250
62-1040/U
大16开
兰州市七里河区民乐路64号
54-127
1970
chi
出版文献量(篇)
1134
总下载数(次)
0
总被引数(次)
2020
论文1v1指导