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水下爆炸冲击作用下舰船管路动响应研究
水下爆炸冲击作用下舰船管路动响应研究
作者:
丁建军
宋莹
张忠宇
田昭丽
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
水下爆炸
管路
有限元
冲击响应
摘要:
舰船管路是船舶抗冲击的薄弱环节之一,开展船舶管路抗冲击研究对提高舰船生命力很有意义.文中对大型船舶的压缩排气管路进行有限元建模,并基于有限元计算,分析了管路模型在水下爆炸冲击载荷作用下的响应.通过对管路应力、应变、加速度和位移等响应的归纳,得到空气管路在水下爆炸载荷作用下的响应规律并给出结论,可以为船舶管路系统的抗冲击研究提供参考.
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文献信息
篇名
水下爆炸冲击作用下舰船管路动响应研究
来源期刊
船舶
学科
交通运输
关键词
水下爆炸
管路
有限元
冲击响应
年,卷(期)
2012,(5)
所属期刊栏目
船舶结构
研究方向
页码范围
38-42
页数
5页
分类号
U674.7|U664.84
字数
2574字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张忠宇
哈尔滨工程大学船舶工程学院
32
89
5.0
8.0
2
宋莹
哈尔滨工程大学船舶工程学院
5
61
3.0
5.0
3
田昭丽
哈尔滨工程大学船舶工程学院
8
44
4.0
6.0
4
丁建军
哈尔滨工程大学船舶工程学院
6
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2.0
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参考文献(0)
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引证文献(2)
二级引证文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(1)
2017(2)
引证文献(1)
二级引证文献(1)
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节点文献
水下爆炸
管路
有限元
冲击响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶
主办单位:
中国船舶及海洋工程设计研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-9855
CN:
31-1561/U
开本:
大16开
出版地:
上海西藏南路1688号
邮发代号:
创刊时间:
1990
语种:
chi
出版文献量(篇)
2312
总下载数(次)
10
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