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摘要:
舰船管路是船舶抗冲击的薄弱环节之一,开展船舶管路抗冲击研究对提高舰船生命力很有意义.文中对大型船舶的压缩排气管路进行有限元建模,并基于有限元计算,分析了管路模型在水下爆炸冲击载荷作用下的响应.通过对管路应力、应变、加速度和位移等响应的归纳,得到空气管路在水下爆炸载荷作用下的响应规律并给出结论,可以为船舶管路系统的抗冲击研究提供参考.
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文献信息
篇名 水下爆炸冲击作用下舰船管路动响应研究
来源期刊 船舶 学科 交通运输
关键词 水下爆炸 管路 有限元 冲击响应
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 船舶结构
研究方向 页码范围 38-42
页数 5页 分类号 U674.7|U664.84
字数 2574字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张忠宇 哈尔滨工程大学船舶工程学院 32 89 5.0 8.0
2 宋莹 哈尔滨工程大学船舶工程学院 5 61 3.0 5.0
3 田昭丽 哈尔滨工程大学船舶工程学院 8 44 4.0 6.0
4 丁建军 哈尔滨工程大学船舶工程学院 6 15 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
水下爆炸
管路
有限元
冲击响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶
双月刊
1001-9855
31-1561/U
大16开
上海西藏南路1688号
1990
chi
出版文献量(篇)
2312
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10
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