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摘要:
在介绍管波勘探法的探测原理及其在阳阳高速公路应用情况的基础上,从经济、工期、风险等角度分析了管波勘探法与其它方法的优势。分析表明采用1桩1孔+管波勘探的方法进行岩溶桩基的勘察是可靠的,该方法比1桩2孔方法节省费用约36%,比1桩1孔+后处理桩底溶洞的方法节约16%,同时争取了至少1个月的工期。
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文献信息
篇名 管波探测法在阳阳高速公路岩溶桩基勘探中的应用
来源期刊 广东公路交通 学科 交通运输
关键词 管波探测法 岩溶桩基 勘探
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 岩土工程
研究方向 页码范围 42-44
页数 3页 分类号 U445.551
字数 2001字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7619.2012.01.011
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作者信息
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1 牟太平 广东肇阳高速公路有限公司阳阳项目管理处 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
管波探测法
岩溶桩基
勘探
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东公路交通
双月刊
1671-7619
44-1275/U
大16开
广东省广州市白云大道北丛云路283号
1975
chi
出版文献量(篇)
2330
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2
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