富水地层隧道初期支护可靠度研究

• 作者: 曹学强
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 富水地层 隧道 初期支护 蒙特卡罗法 可靠度
• 年，卷（期）: 2012,（10）
• 所属期刊栏目: 隧道
• 页码范围: 205-209
• 分类号: U455.7
• 字数: 2906字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0451-0712.2012.10.045

摘要

以富水地层条件下的康家楼隧道1号斜井为依托,采用荷载结构模型进行数值模拟,确定初期支护最不利位置.以初期支护主要影响因素水压、初支厚度为随机变量,拟合确定支护安全性极限方程,使用基于最优化原理的蒙特卡罗法对最不利位置可靠度进行试算.研究表明支护轴力、弯矩随水压是线性变化的,与初支厚度是非线性关系；墙脚的安全度是最低的,拱顶、边墙次之,且它们的可靠度指标均小于规范要求,因此二衬应尽量早上,以防引起塌方；最危险点在墙脚,因此必须加强设计参数来减少墙脚失效概率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曹学强		9	20	2.0	4.0