“自解释道路”——欧洲道路设计新理念

• 作者: 李硕
• 来源期刊: 湖南交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 自解释道路 速度控制 安全 交通静化
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 27-30,49
• 页数: 5页
• 分类号: U412.36
• 字数: 1189字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-844X.2012.01.008

摘要

介绍了欧洲＂自解释道路＂的概念和在实际中的应用。这种道路具有让司机识别道路环境类型和控制速度的功能,因其设计与驾驶员的期望相吻合,因此从根本上解决了道路安全问题,并被认为是未来道路的发展模式。因为世界各国的驾驶员对道路环境的理解没有差别,因此这种基于对人的因素的研究提出的概念可成功的运用于我国,对提高我国道路安全性具有重要的现实意义。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李硕		1	1	1.0	1.0