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均质压燃燃烧闭环控制系统的开发和试验研究
均质压燃燃烧闭环控制系统的开发和试验研究
作者:
曲栓
石磊
邓康耀
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
内燃机
燃烧闭环控制
均质压燃
CO2喷射
基于循环
摘要:
以缸内喷射CO2为控制手段,实现了对柴油均质压燃(HCCI)燃烧的闭环控制.开发了基于循环的燃烧相位闭环控制系统,试验研究了系统的开环和闭环性能.基于循环的燃烧闭环控制系统包括气缸压力采集、燃烧特征参数计算和控制参数更新等模块.经过对最高燃烧压力对应的曲轴转角((ψ)pmax)、最大压力升高率对应的曲轴转角((ψ)λmax)和燃烧分数为50%时对应的曲轴转角(CA50)等参数的比较,决定选择CA50作为反馈参数.试验结果表明:用CO2喷射作为执行器能实现燃烧相位的快速控制.系统能很好地跟踪CA50阶跃输入,并且在转速和负荷干扰存在的情况下实现对CA50的控制.
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多点电喷气体发动机空燃比闭环控制系统设计
空燃比闭环控制
前馈PID算法
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内容分析
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文献信息
篇名
均质压燃燃烧闭环控制系统的开发和试验研究
来源期刊
内燃机工程
学科
工学
关键词
内燃机
燃烧闭环控制
均质压燃
CO2喷射
基于循环
年,卷(期)
2012,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
28-32
页数
分类号
TK421.2
字数
4243字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-0925.2012.02.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
邓康耀
上海交通大学动力机械与工程教育部重点实验室
158
1213
18.0
26.0
2
石磊
上海交通大学动力机械与工程教育部重点实验室
90
467
14.0
16.0
3
曲栓
上海交通大学动力机械与工程教育部重点实验室
7
46
3.0
6.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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2012(0)
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
2015(2)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
2019(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
内燃机
燃烧闭环控制
均质压燃
CO2喷射
基于循环
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
主办单位:
中国内燃机学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-0925
CN:
31-1255/TK
开本:
大16开
出版地:
上海市闵行区华宁路3111号
邮发代号:
4-257
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
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