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摘要:
随着中国铁路近几年的飞速发展,国内引进了包括SIEMENS、ALSTOM和Bombardier等公司国际一流机车设计和制造技术,因各公司微机网络现场总线各不相同,从而形成了国内机车多种现场总线并存现象,通过对国内机车微机网络现场总线的研究,完成大功率机车微机网络实验平台的搭建,达到掌握机车网络构架的搭建,系统硬件和软件平台的选择,机车控制功能的实现,网络数据流的配置和人机界面的设计等能力,并对不同现场总线子系统功能的验证。
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文献信息
篇名 大功率机车微机网络实验平台
来源期刊 世界轨道交通 学科 交通运输
关键词 大功率机车 网络实验平台 微机网络 SIEMENS 现场总线 ALSTOM 机车设计 控制功能
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 46-47
页数 2页 分类号 U264.223
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘海峰 2 0 0.0 0.0
2 任大海 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
大功率机车
网络实验平台
微机网络
SIEMENS
现场总线
ALSTOM
机车设计
控制功能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界轨道交通
月刊
1729-2174
62-1189/G4
北京市丰台区公益西桥城南大道大厦1座12
出版文献量(篇)
5257
总下载数(次)
19
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