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摘要:
桥梁风抖振会使杆件的接头和支座等构造细节发生疲劳破坏.文章运用频域法对一座跨度360 m双管上下布置的悬索管桥进行风抖振影响分析.结果表明,在桥梁设计基准风速条件下,跨中侧向位移达到2.639 m,竖向位移达到0.466 m,扭转角为0.04 °,管道最大弯曲应力达到58.3 MPa,拉索最大应力达到255.7 MPa,主缆最大应力达到311MPa.据此认为管桥各部分的应力均不大,满足要求;位移是设计的主要考虑因素,应设置共轭索或用斜向风索代替共轭索来控制管桥的竖向位移.
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文献信息
篇名 频域法分析大跨度双管悬索管桥风抖振影响
来源期刊 石油工程建设 学科
关键词 悬索管桥 风抖振 频域法 分析
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 工程设计
研究方向 页码范围 35-38
页数 4页 分类号
字数 2852字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2206.2012.06.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张强 158 550 12.0 17.0
2 詹胜文 中国石油天然气管道局国内事业部 33 121 6.0 9.0
3 龙世华 8 86 4.0 8.0
4 王校东 中国石油天然气股份有限公司管道建设项目经理部 4 7 2.0 2.0
5 左雷斌 4 20 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
悬索管桥
风抖振
频域法
分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油工程建设
双月刊
1001-2206
12-1093/TE
大16开
天津市塘沽区津塘公路40号
6-51
1975
chi
出版文献量(篇)
3544
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8
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12112
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