原文服务方: 水运管理       
摘要:
阐述船舶在锚地中的无序排列及违章停泊现象,指出其降低了锚地的利用率,使得锚地资源不能合理运用;认为定点锚泊是一种可以合理安排锚泊船在锚地中布局的制度,它可以有效缓解锚地需求压力,提高锚地利用率;认为设计布局方案是船舶定点锚泊的前提,通过分析布局方案中的主要考虑因素,提出船舶定点锚泊设计方案的基本步骤。
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文献信息
篇名 船舶定点锚泊的布局方案设计
来源期刊 水运管理 学科
关键词 定点锚泊 锚地布局方案 锚地利用率
年,卷(期) 2012,(9) 所属期刊栏目 航运金融
研究方向 页码范围 32-34,40
页数 4页 分类号 U675.92
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8799.2012.09.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖英杰 上海海事大学商船学院 124 651 14.0 17.0
2 李芸 上海海事大学商船学院 10 46 4.0 6.0
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
定点锚泊
锚地布局方案
锚地利用率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运管理
月刊
1000-8799
31-1233/U
大16开
上海市浦东新区海港大道1550号
1979-01-01
水运管理
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
0
总被引数(次)
10736
论文1v1指导