采用短时傅里叶变换的铁路车载探地雷达数据解译方法

• 作者: 廖红建 昝月稳 朱军涛 谢勇勇
• 来源期刊: 西安交通大学学报
• 关键词: 铁路路基检测 探地雷达 短时傅里叶变换 数据解译
• 年，卷（期）: 2012,（7）
• 页码范围: 108-114
• 分类号: U216.4
• 语种: 中文

摘要

为了更好地实现探地雷达( GPR)在铁路路基检测中的应用,寻求一种用于识别路基不同病害特征的有效方法,克服传统人工解泽方法的低效率和主观性,选取大同一准格尔铁路线中典型的雷达实测图像,采用短时傅里叶变换(STFT)方法,通过对信号进行时域和频域分析,确定合适的窗函数类型和长度,得到一组可用于对不同铁路路基病害进行分类的时频域图像,分析表明,图中不同深度处的能量分布特性与实际路基情况相符.然后,通过对图像形态特征的分析,得到一组典型的特征参数值,研究了不同目标信号在该特征参数空间的聚类特征,并将STFT方法与Welch功率谱估计法、时域局部能量法的计算结果进行了对比分析,结果证明STFT方法具有优越性,可以作为GPR数据分类的基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	廖红建	西安交通大学土木工程系	80	1743	24.0	39.0
2	朱军涛	西安交通大学土木工程系	1	20	1.0	1.0
3	谢勇勇	西安交通大学土木工程系	2	36	2.0	2.0
4	昝月稳		8	61	3.0	7.0