基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为了有效提高舰船捷联惯导系统的可靠性,本文对捷联惯导冗余配置方案的系统进行了研究,介绍了冗余配置原则,结构方案对比及相应的可靠性评估等内容.该结果表明,舰船捷联惯导冗余配置是应当而且能够实现系统最优化设计,选择最优配置结构.
推荐文章
捷联惯导/天文组合导航
捷联惯导系统
星敏感器
组合导航
卡尔曼滤波
捷联惯导在线标定技术
在线标定
估计
惯性导航系统
导航载体
基于线性最优控制的捷联惯导初始对准方法研究
线性最优控制
捷联惯导
初始对准
大失准角
捷联惯导陀螺仪冗余配置研究
捷联惯导
陀螺仪
冗余配置
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 捷联惯导冗余最优化配置
来源期刊 现代导航 学科 交通运输
关键词 捷联惯导 冗余设计 最优化
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 导航技术
研究方向 页码范围 97-99
页数 分类号 U666.1
字数 2729字 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (1)
二级引证文献  (2)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
捷联惯导
冗余设计
最优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代导航
双月刊
1674-7976
61-1478/TN
16开
陕西省西安市92信箱33分箱
2010
chi
出版文献量(篇)
1056
总下载数(次)
1
总被引数(次)
1654
论文1v1指导