主桥支座更换对变截面连续梁桥结构性能的影响分析

• 作者: 周俊超 樊文才 王新 赖广胜
• 来源期刊: 现代交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 变截面连续梁 桥梁顶升 支座更换 结构性能 应力增量
• 年，卷（期）: 2012,（3）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 54-56
• 页数: 3页
• 分类号: U443.36
• 字数: 2052字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9889.2012.03.016

摘要

针对桥梁支座更换问题，利用桥梁博土V3．2．0程序计算支座顶升对3跨变截面连续梁受力状态的影响．以保证梁体结构的安全。分析结果显示：梁体截面应力增量与顶升位移近似呈线性关系；顶升强迫位移10mm对粱体受力影响较小，最大增量为5．9％；且设置支座顶升最大强迫位移为10mm作为支座更换限制高度能保证梁体安全。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王新	江苏省交通科学研究院长大桥梁健康检测与诊断技术交通行业重点实验室	6	27	2.0	5.0
2	赖广胜	江苏省交通科学研究院长大桥梁健康检测与诊断技术交通行业重点实验室	4	9	2.0	2.0
3	周俊超	江苏省交通科学研究院长大桥梁健康检测与诊断技术交通行业重点实验室	1	2	1.0	1.0
4	樊文才	江苏省交通科学研究院长大桥梁健康检测与诊断技术交通行业重点实验室	2	24	2.0	2.0