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摘要:
以NZK660-24.2/566/566机组为例,建立了可减少汽轮机冷源热量、增加发电量的蒸汽-有机工质联合循环发电模型.为了筛选出适合新模型的工质,根据工质性质设定新模型的运行参数,通过采用排汽温度为55.3℃及35℃的原机组及新模型的热经济性指标对9种有机工质的热力性能进行了分析.结果表明:与原机组在排汽温度为35℃时相比,当机组热耗相同时,新模型的发电热效率提高,不同工质的发电效率提高幅度不同,而且空冷面积变小;随着工质临界温度的升高,低压缸2的进口压力和排汽压力呈下降趋势;新模型采用环保工质R365MFC时,低压缸2的进、出口压力较为适宜,且排汽未通过湿蒸汽区,可获得较高的热效率.
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文献信息
篇名 基于不同有机工质的蒸汽-有机工质联合循环发电模型热经济性分析
来源期刊 动力工程学报 学科 工学
关键词 有机工质 热力特性 热经济性指标 冷源热量 联合循环模型
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 能源系统工程
研究方向 页码范围 72-77
页数 6页 分类号 TK212.4
字数 3913字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李慧君 华北电力大学电站设备状态监测与控制教育部重点实验室 91 454 9.0 15.0
2 杜威 华北电力大学电站设备状态监测与控制教育部重点实验室 6 15 2.0 3.0
3 吴凯槟 国网电科院能效测评中心 1 9 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
有机工质
热力特性
热经济性指标
冷源热量
联合循环模型
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
动力工程学报
月刊
1674-7607
31-2041/TK
大16开
上海市闵行剑川路1115号
4-301
1981
chi
出版文献量(篇)
3904
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