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基于Vensim仿真的城市机动车耗油量预测方法研究
基于Vensim仿真的城市机动车耗油量预测方法研究
作者:
张喜
韩雨
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
城市小汽车
燃油消耗
系统动力学
预测模型
摘要:
正确预测城市机动车耗油量,对科学评估城市交通环境污染及制定相关政策都具有重要意义。本文基于系统动力学的原理和方法,构造了城市机动车耗油量的因果关系图和系统流图,并将影响燃油消耗量的内、外部因素一并考虑加以量化,提出了消耗量预测模型。最后运用Vensim仿真软件,对北京市小汽车燃油消耗总量进行了实例分析,验证了模型的正确性。
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文献信息
篇名
基于Vensim仿真的城市机动车耗油量预测方法研究
来源期刊
山东科学
学科
交通运输
关键词
城市小汽车
燃油消耗
系统动力学
预测模型
年,卷(期)
2012,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
69-72,77
页数
5页
分类号
U491.4|U495
字数
3173字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
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单位
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被引次数
H指数
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1
张喜
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韩雨
北京交通大学交通运输学院
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城市小汽车
燃油消耗
系统动力学
预测模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东科学
主办单位:
山东省科学院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1002-4026
CN:
37-1188/N
开本:
大16开
出版地:
山东省济南市科院路19号
邮发代号:
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
2287
总下载数(次)
6
总被引数(次)
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