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摘要:
正确预测城市机动车耗油量,对科学评估城市交通环境污染及制定相关政策都具有重要意义。本文基于系统动力学的原理和方法,构造了城市机动车耗油量的因果关系图和系统流图,并将影响燃油消耗量的内、外部因素一并考虑加以量化,提出了消耗量预测模型。最后运用Vensim仿真软件,对北京市小汽车燃油消耗总量进行了实例分析,验证了模型的正确性。
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Vissim仿真
江西省机动车污染防治现状与对策研究
江西省
机动车污染防治
对策研究
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于Vensim仿真的城市机动车耗油量预测方法研究
来源期刊 山东科学 学科 交通运输
关键词 城市小汽车 燃油消耗 系统动力学 预测模型
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 69-72,77
页数 5页 分类号 U491.4|U495
字数 3173字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张喜 北京交通大学交通运输学院 52 516 12.0 19.0
2 韩雨 北京交通大学交通运输学院 3 17 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市小汽车
燃油消耗
系统动力学
预测模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东科学
双月刊
1002-4026
37-1188/N
大16开
山东省济南市科院路19号
1984
chi
出版文献量(篇)
2287
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6
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10350
论文1v1指导