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摘要:
研究目的:由于我国现代化工业建设的快速发展,致使运营车辆超载现象成为常态.超载问题将会直接造成在役桥梁的损伤,削弱结构的耐久性能,致使桥梁承载潜力降低,甚至危及安全运营.本文以一实际矮塔斜拉桥为工程背景,以大型有限元分析软件MIDAS/CIVIL为分析为手段,以疲劳可靠度理论为基础,对车辆超载工况下矮塔斜拉桥的受力影响进行有限元模拟分析,研究车辆超载对斜拉索疲劳可靠度的影响.研究结论:(1)通过有限元计算不同荷载工况下拉索的应力幅值和疲劳可靠度值,可知在120 t活载作用下,其拉索的疲劳可靠度降到了0.8左右.(2)设计单位应充分认识重车以及超载车辆对桥梁结构影响的重要性,从设计阶段就考虑超载车辆对桥梁结构的影响,以提高桥梁结构的安全性以及使用寿命.
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文献信息
篇名 车辆超载对矮塔斜拉桥可靠度影响分析
来源期刊 铁道工程学报 学科 交通运输
关键词 车辆超载 疲劳可靠度 长期变形
年,卷(期) 2012,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 49-53,77
页数 6页 分类号 U443
字数 4269字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张运波 32 293 10.0 16.0
2 孙立伟 2 10 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
车辆超载
疲劳可靠度
长期变形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
出版文献量(篇)
5282
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8
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43612
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