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摘要:
自1986年开征以来,我国累计投入水运建设和发展的港建费资金超过450亿元,在使用安排上注重适应不同时期水运基础设施建设和体制改革的发展要求,主要用于沿海港口公共基础设施、内河水运和支持保障系统,有效推动了我国水运事业的发展。2011年,财政部会同交通运输部共同制定了《港口建设费征收使用管理办法》(财综〔2011〕29号),决定将港建费征收政策延续到2020年。港建费征收和使用的二十多年间,我国
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文献信息
篇名 完善港建费交通专项资金使用管理机制及政策研究
来源期刊 中国港口 学科 交通运输
关键词 管理机制 资金使用 交通 基础设施建设 公共基础设施 支持保障系统 水运建设 港口建设费
年,卷(期) 2012,(12) 所属期刊栏目 专稿
研究方向 页码范围 12-14
页数 3页 分类号 U615.1
字数 4887字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 葛灵志 7 21 2.0 4.0
2 魏永存 7 13 2.0 3.0
3 孙虎成 2 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
管理机制
资金使用
交通
基础设施建设
公共基础设施
支持保障系统
水运建设
港口建设费
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国港口
月刊
1006-124X
31-1232/U
大16开
上海市虹口区黄浦路110号522B室
1986
chi
出版文献量(篇)
7859
总下载数(次)
7
总被引数(次)
9062
论文1v1指导