基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
随着高速公路监测手段的完善,高速公路运行数据日益丰富.通过深入挖掘、分析加州高速公路运行监测系统5年来收集的数据,从不同角度定量理解拥堵产生的原因,包括拥堵动态分析、交通瓶颈识别、匝道控制效益评价、出行时间预测等.此外,基于上述数据,以加州湾区HOV车道为例,通过分析通行能力损失、对比路段相同位置HOV限制与非限制时段车道流量及速度变化,定量评价了HOV车道的实施效果及其给其他车道带来的拥堵后果.上述各项研究均衡量了拥堵的严重程度及产生原因,并给出了相应的缓堵方法.
推荐文章
城市道路交通拥堵问题研究
交通拥堵
城市道路
城市交通
措施
城市道路交通拥堵问题处理对策研究
交通拥堵
机动车
人口分布
经济发展
基于灰色关联模型的城市道路交通拥堵评价研究
城市道路
交通拥堵评价
信息熵
灰色关联模型
重庆中心城区道路交通“首堵”问题分析与对策建议
道路交通
交通拥堵
拥堵排名
交通指数
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 我们能从道路交通拥堵中学到什么
来源期刊 城市交通 学科 交通运输
关键词 高速公路 交通拥堵 HOV车道 匝道控制 实时数据
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 他山之石
研究方向 页码范围 90-94
页数 5页 分类号 U491
字数 4183字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕大玮 3 6 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
高速公路
交通拥堵
HOV车道
匝道控制
实时数据
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市交通
双月刊
1672-5328
11-5141/U
大16开
北京三里河路9号中国城市规划设计研究院
80-173
2003
chi
出版文献量(篇)
1902
总下载数(次)
12
论文1v1指导