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摘要:
为了使高速公路沥青路面预防性养护得到经济、快速、有效的实施,对传统薄层罩面技术进行对比的同时分析了路面的功能性需求,对针对性的技术措施进行研究。表明:同步洒(撒)布0.2kg/m2~0.3kg/m2高浓改性乳化沥青和100%覆盖率的5mm单粒径碎石构成抗滑下垫层,然后再洒布0.1kg/m2~0.2kg/m2乳化沥青作为稳固保护层,形成一种新型的具有抗滑、耐磨、封水、稳固的精细抗滑保护层(precision,anti-skid and protection coarse,即PASP),从而解决了传统碎石封层因噪声大、飞石等原因不能在高速公路应用的问题,与传统罩面技术相比,在保证寿命相同的前提下,节约成本52%~81%,且低碳环保。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 高速公路沥青路面PASP精细罩面关键技术应用
来源期刊 华东公路 学科 交通运输
关键词 高速公路 沥青路面 精细抗滑保护层 配合比设计 高浓改性乳化沥青
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 21-24
页数 4页 分类号 U416.217
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
沥青路面
精细抗滑保护层
配合比设计
高浓改性乳化沥青
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东公路
双月刊
大16开
合肥市太湖东路19号
1978
chi
出版文献量(篇)
5617
总下载数(次)
9
总被引数(次)
19703
论文1v1指导