原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
采用基于S-A一方程湍流模型的雷诺平均法求解N-S方程,研究了盒式机翼布局前后翼几何参数对气动特性的影响规律,为盒式布局飞机气动设计提供参考.结果显示:随着前后翼垂直距离的增大,盒翼升力和升阻比均增大;增大前后翼的纵向距离,盒翼升力增加;盒翼气动性能对两翼纵向距离的敏感程度不及对两翼的垂直距离.
推荐文章
鸭翼对盒式翼布局气动特性的影响研究
盒式翼布局
鸭翼
升力
阻力
升阻比
盒式机翼布局气动特性研究
盒式机翼
气动特性
数值模拟
有限体积法
OWN_机翼布局升力特性研究
Over-the-Wing Nacelle
机翼
数值模拟
环量分布
上下翼面压强分布
伸缩机翼变体飞机气动特性研究
伸缩机翼
变体飞机
气动特性
展弦比
升阻比
航程
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 盒式机翼布局气动特性研究
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 盒式机翼 无人机 气动布局 N-S方程
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 计算方法
研究方向 页码范围 39-41
页数 分类号 V221
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-654X.2012.02.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭亚军 西北工业大学翼型叶栅空气动力学国家重点实验室 2 15 2.0 2.0
2 高超 西北工业大学翼型叶栅空气动力学国家重点实验室 60 198 8.0 10.0
3 肖虹 西北工业大学翼型叶栅空气动力学国家重点实验室 7 37 4.0 6.0
4 郑博睿 西北工业大学翼型叶栅空气动力学国家重点实验室 5 16 3.0 3.0
5 耿卫民 西北工业大学翼型叶栅空气动力学国家重点实验室 4 7 1.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (11)
共引文献  (20)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (5)
同被引文献  (9)
二级引证文献  (4)
1982(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1986(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1988(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2007(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2017(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2019(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
盒式机翼
无人机
气动布局
N-S方程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3899
总下载数(次)
0
论文1v1指导