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摘要:
为了提高航空发动机高压转子拉杆结构的装配质量,提出了基于非线性阻尼的装配检测方法.该方法运用组合阻尼模型描述拉杆结构的非线性接触特性,并通过能量方程推导出基于Hilbert-Huang变换(HHT)方法的非线性阻尼的识别公式.在拉杆结构正常装配、单个螺栓松动和2个不相邻螺栓松动的3种情况下,采用非线性阻尼识别法进行实验,将3种情况得到的实验结果进行对比,发现基于组合阻尼模型得到的非线性阻尼与装配情况具有强烈的相关性,从而验证了基于非线性阻尼的装配检测方法的有效性.
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文献信息
篇名 基于非线性阻尼的航空发动机高压转子拉杆结构装配检测方法
来源期刊 航空学报 学科 航空航天
关键词 非线性阻尼 装配检测 Hilbert-Huang变换 高压转子 拉杆结构
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 固体力学与飞行器总体设计
研究方向 页码范围 470-478
页数 分类号 V263.2
字数 语种 中文
DOI CNKI:11-1929/V.20111202.1031.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢寿生 空军工程大学工程学院 156 1456 20.0 28.0
2 翟旭升 空军工程大学工程学院 24 160 7.0 11.0
3 彭靖波 空军工程大学工程学院 42 258 10.0 14.0
4 张子阳 空军工程大学工程学院 13 80 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
非线性阻尼
装配检测
Hilbert-Huang变换
高压转子
拉杆结构
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空学报
月刊
1000-6893
11-1929/V
大16开
北京市海淀区学院路37号
82-148
1965
chi
出版文献量(篇)
6543
总下载数(次)
27
总被引数(次)
92093
相关基金
中国博士后科学基金
英文译名:China Postdoctoral Science Foundation
官方网址:http://www.chinapostdoctor.org.cn/index.asp
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导