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摘要:
为防止旧混凝土加铺沥青面层结构出现高温剪切流变病害,对常见的几种旧混凝土路面加铺沥青路面改造结构组合方案进行了剪应力计算分析,研究了最大剪应力分析特点,为加铺层的材料组合设计提供了依据。
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研究
方法
旧水泥混凝土路面
效果
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旧水泥混凝土
沥青
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反射裂缝
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内容分析
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文献信息
篇名 旧水泥混凝土路面加沥青面层抗剪切破坏分析研究
来源期刊 湖南交通科技 学科 交通运输
关键词 旧水泥混凝土路面 沥青面层 结构组合 最大剪应力 车辙
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 19-22,41
页数 5页 分类号 U416.2
字数 2872字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-844X.2012.01.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 戴佑才 5 4 1.0 2.0
2 邓蓉 2 7 1.0 2.0
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2015(1)
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研究主题发展历程
节点文献
旧水泥混凝土路面
沥青面层
结构组合
最大剪应力
车辙
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖南交通科技
季刊
1008-844X
43-1193/U
大16开
长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
4039
总下载数(次)
6
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