高速铁路两单相变压器组差动保护研究

• 作者: 刘淑萍 韩正庆 高仕斌 魏建忠
• 来源期刊: 电力系统保护与控制
• 学科: 工学
• 关键词: 高速铁路 两单相变压器组 自耦变压器 差动保护 励磁涌流
• 年，卷（期）: 2012,（8）
• 所属期刊栏目: 应用研究
• 页码范围: 84-89
• 分类号: TM77
• 字数: 4906字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-3415.2012.08.015

摘要

针对高速铁路两单相变压器组的差动保护问题进行了研究.由于节约成本及充分利用既有设备的需要,中国高速铁路提出了一种利用两台单相变压器和一台自耦变压器组合构成2×27.5 kV给牵引网供电的方案.分析了外部故障时的两单相变压器组的高、低压侧电流关系.针对单相变压器与自耦变压器先后投入的两种操作顺序,从理论上分析了后投入变压器励磁涌流会导致先投入变压器产生方向相反的涌流及影响因素.最后提出了适用于此类接线方式的差动电流平衡方程.大量仿真结果表明了差动电流平衡方程的正确性和传统的二次谐波闭锁判据的适用性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高仕斌		121	1904	24.0	38.0
2	韩正庆		40	360	11.0	17.0
3	刘淑萍		14	139	7.0	11.0
4	魏建忠		3	24	2.0	3.0