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摘要:
对ARJ客机过顶的噪声源进行了现场实验分析.为了将飞机不同噪声源分开,利用了阵列信号处理技术,设计了多臂螺旋阵.实验发现:ARJ飞机的噪声源主要分布在发动机、起落架、襟翼、尾翼后部等位置,不同频率下,主要噪声源的组成不同,为飞机降噪工作提供了支持.
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文献信息
篇名 ARJ客机过顶飞行过程噪声的实验研究
来源期刊 计量学报 学科 工学
关键词 计量学 飞机噪声 阵列处理技术 多臂螺旋阵
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 437-440
页数 4页 分类号 TB95
字数 1678字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1158.2012.05.12
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 侯宏 西北工业大学航海学院 83 479 12.0 18.0
2 陈志菲 西北工业大学航海学院 22 113 5.0 9.0
3 陈涛 西北工业大学航海学院 64 316 11.0 15.0
4 赵江楠 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
计量学
飞机噪声
阵列处理技术
多臂螺旋阵
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计量学报
月刊
1000-1158
11-1864/TB
大16开
北京1413信箱
2-798
1980
chi
出版文献量(篇)
3549
总下载数(次)
8
总被引数(次)
20173
论文1v1指导