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摘要:
在分析需求动态变化的基础上,根据需求信息的提出顺序,将动态配送问题转换成不同时刻的静态车辆调度问题,建立基于时间轴的动态车辆调度模型;利用量子理论改进遗传算法,设计量子遗传算法;针对动态车辆调度问题实时性强的特点,设计"初始优化阶段+实时优化阶段"的两阶段求解策略,通过信息更新插入动态需求客户,并对已产生的计划路径进行局部优化调整.通过仿真计算,验证了模型和算法的有效性.
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文献信息
篇名 基于两阶段求解算法的动态车辆调度问题研究
来源期刊 控制与决策 学科 经济
关键词 量子遗传算法 动态车辆调度问题 两阶段算法 时间轴
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 论文与报告
研究方向 页码范围 175-181
页数 分类号 F274
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王旭 重庆大学贸易与行政学院 152 2694 28.0 43.0
2 葛显龙 重庆大学机械工程学院 16 376 11.0 16.0
3 代应 重庆理工大学工商管理学院 55 431 12.0 18.0
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量子遗传算法
动态车辆调度问题
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相关学者/机构
期刊影响力
控制与决策
月刊
1001-0920
21-1124/TP
大16开
沈阳东北大学125信箱
1986
chi
出版文献量(篇)
7031
总下载数(次)
20
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141238
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