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摘要:
该文对机载SAR天线座有限元建模及结构动力学特性进行了研究.文中基于结构动力学理论,建立了机载SAR天线座的有限元模型,指出了动力学分析的关键技术,并进行了模态分析和瞬态动力学分析.仿真结果表明:机载SAR天线座的动力学性能满足伺服控制系统带宽和结构强度需求.该文提供的有限元快速建模和分析方法可为机载SAR天线座的轻量化设计提供重要支撑.
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文献信息
篇名 机载SAR天线座结构动力学建模及分析
来源期刊 雷达学报 学科 工学
关键词 机载SAR 天线座 模态 动力学 有限元方法
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 SAR 专题论文
研究方向 页码范围 203-208
页数 分类号 TN959.73|TU311.3
字数 4438字 语种 中文
DOI 10.3724/SP.J.1300.2012.20018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贺李平 5 56 3.0 5.0
2 李军兴 1 2 1.0 1.0
3 刘铭 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
机载SAR
天线座
模态
动力学
有限元方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
雷达学报
双月刊
2095-283X
10-1030/TN
大16开
北京市海淀区北四环西路19号
2012
chi
出版文献量(篇)
766
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3
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4241
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