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摘要:
基于球面波模型互谱成像函数波束形成理论,开发了相应的近场声源识别软件.对已知声源位置和强度的单极子声源、相干偶极子声源的模拟计算结果表明:该方法有效补偿了球面波传播的幅值衰减量,能够实现声源的精准定位及强度的准确计算.某柴油机全负荷标定转速工况下的声源识别试验结果表明:正时齿轮罩壳、缸体与变速箱交界位置及发电机是其主要噪声源.
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文献信息
篇名 基于互谱成像函数波束形成的发动机噪声源识别
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 发动机 噪声源识别 波束形成 互谱成像函数 算法设计 软件开发
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 82-87
页数 分类号 TK421.6
字数 3591字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2012.03.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 褚志刚 重庆大学机械工程学院 83 1027 18.0 29.0
2 杨洋 同济大学汽车学院 46 564 13.0 23.0
3 倪计民 同济大学汽车学院 153 1050 17.0 24.0
4 石秀勇 同济大学汽车学院 80 366 10.0 14.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
发动机
噪声源识别
波束形成
互谱成像函数
算法设计
软件开发
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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